Il 17 giugno 2022 una notizia ha attirato l'attenzione del mondo: è stata varata e battezzata la terza portaerei cinese, la Fujian, la prima portaerei a catapulta progettata e costruita dalla Cina. È dotata di un ponte di volo molto lungo, di un dispositivo di espulsione e di blocco elettromagnetico, con un dislocamento a pieno carico di oltre 80.000 tonnellate.
La mattina del 17 giugno 2022 si è tenuta presso il cantiere navale Jiangnan della China Shipbuilding Corporation la cerimonia di varo di questa imponente nave.
Sembra che la nave Liaoning sia stata costituita nell'esercito e la nave Shandong sia stata arruolata davvero da poco. Improvvisamente, la marina cinese si è così trovata a possedere ben tre portaerei.
La mattina del 26 aprile 2017 si è tenuta presso il cantiere navale Dalian della China Shipbuilding Industry Corporation la cerimonia di varo della seconda portaerei della Cina.
Il 17 dicembre 2019, invece, la prima portaerei Shandong Ship di produzione cinese è stata consegnata alla Marina in un porto militare di Sanya, nell'Hainan.
In coda per la cerimonia del varo, un importante ufficiale della marina ha osservato la maestosa nave del Fujian uscire lentamente dal molo, attraversato da molti pensieri e sentimenti contrastanti. Si tratta di Gao Feng, un membro dell'equipaggio della nave Fujian; ha servito successivamente nelle navi Liaoning e Shandong e ha assistito con i suoi occhi alla lotta e allo sviluppo del business delle portaerei della Marina cinese.
Mentre il fiume Gialloscorrea est,
la storia dell'umanità registra la gloria e i sogni di quest'epoca.
Quest'arma pesante di un grande Paese come la Cina, testimonia la capacità di lotta e la responsabilità posseduta dalla Marina popolare.
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